Dolu alma · Ambarlı
İş emri hazır, onayla- Randevu
- 04.11.2026 · 09:00–11:00Değiştir
- Araç
- 34 ABC 123
- Şoför
- Mehmet K.
- Konteyner
- LMNU4821933 · 45G1
Seferi tek bir üründür; modüller onun parçalarıdır. Hepsi her müşteride açıktır — bantlar yalnızca araç sayısına göre ayrılır, hiçbir özellik üst banda kilitli değildir.
Kartlar modülün ne yaptığını ve ürün içinde nasıl göründüğünü gösterir. Ayrıntı için modüle girin: hangi sorunu kapattığı, günlük akışı ve sonrasında ne değiştiği orada yazıyor.
Plan her sabah sıfırdan kuruluyor.
Boştaki araçları mesafeye ve kapasiteye göre puanlar, işe en uygun olanı önerir; atamayı siz onaylarsınız.
Mesafeyi haritadan kabaca ölçüyorsunuz.
Mesafeyi, süreyi ve araç sınıfına göre geçiş ücretini hesaplar.

Talep mailde bekliyor.
Maildeki yükü, adresi ve talep bilgilerini çıkarır.
Aracın yola çıkıp çıkmadığını öğrenmek için biri gün boyu telefonda.
Araç takip personeli gibi aracı yükleme yeri ve dolum saatine göre izler, gecikmeyi önceden söyler.
Hareket etmedi
Planlanan çıkış: 13.00 · Araç henüz hareket etmedi · 12 dk gecikme
Dolum: 14'ten önce · yol ~1 sa
Görseldeki plaka ve saatler temsilîdir.
İş telefonla anlatılıyor, evrak elden geliyor.
Adres, yük bilgisi ve teslim şartı telefonuna gelir; yüklediği irsaliye ve teslim fotoğrafı ofiste anında görünür.

Her konteyner için terminal sitesine girip iş emrini elle açıyorsunuz.
Terminal operatörü gibi: EDO ve konşimentoyu mailden alır, iş emrini hazırlar; siz onaylarsınız.
Liman iş emirleri
örnek ekranDolu alma · Ambarlı
İş emri hazır, onaylaGün “yük nerede?” telefonlarıyla geçiyor.
Müşteriniz yükün nerede olduğunu canlı izler, teslim belgesini ofisten istemeden indirir.

Ay sonunda biri iş listesini tek tek faturaya döküyor.
Ay sonu faturacısı gibi: işleri tek faturada toplar, tevkifatı önerir, onayınızla resmîleştirir.
Cari
Örnek Lojistik A.Ş.Değiştir
Vergi no 4810573926
Siparişler
| Sipariş | Plaka | Satış | |
|---|---|---|---|
| SIP-20261020-003 | 34 ABC 123 | 14.500 ₺ | |
| SIP-20261021-006 | 16 TR 4410 | 18.750 ₺ | |
| SIP-20261022-002 | 34 SR 2071 | 12.250 ₺ |
Ara toplam45.500 ₺
KDV9.100 ₺
Tevkifat-1.820 ₺
Ödenecek52.780 ₺
Örnek ekran; tutarlar temsilîdir.
Rapora ay kapandıktan sonra bakılıyor.
Dönemin kârı ile o gün zarar ettiren seferler aynı ekranda; hangi işin para kaybettirdiği tek tek görünür.

Muayene ve sigorta bitişleri birinin defterinde ya da aklında.
Evrak sorumlusu gibi muayene, sigorta, ehliyet ve SRC bitişini izler, 30 gün kala panoya getirir.
Evraklar: 1 araçta süresi doldu · 1 araçta 30 gün içinde dolacak
Plakalar ve kalan günler temsilîdir.
Puantaj elle tutuluyor.
Sürücüye iş atandığı gün çalıştı sayılır; gün sayısı, kilometresi ve hangi işte olduğu kendiliğinden birikir.
İş atandı → o gün çalıştı sayıldı. Rakamlar temsilî.
Aynı işi muhasebeye, takip sistemine ve e-Devlet'e ayrı ayrı yazan biri var.
Her programa aynı işi yeniden yazan elemana gerek kalmaz: bilgi e-faturaya ve U-ETDS'ye işten gider.
Entegrasyonlar
örnek ekranMuhasebe
Araç Takip
Resmî bildirimler
E-posta & İletişim
Bağlantı durumları temsilîdir.
Herkes her şeyi görüyor.
Her çalışana yalnızca ihtiyacı olan ekranları açın.

Geliştirmesi süren modüller. Çıktığında mevcut paketinize dahil olur, ayrıca ücretlendirilmez.
Her sabah aynı işleri yeniden planlıyorsunuz.
Düzenli sevkiyatları topluca kurar, aracı ve sürücüyü önceden bağlar.
Değişen işe gün içinde dokunursunuz
Araç dönüyor, kilometre yazıyor; ne kadarı boşa?
Yük taşımadan gidilen mesafeyi araç ve hat bazında çıkarır.
Görseldeki rakamlar temsilidir.
Sıra bir kısıt değil: modüllerin hepsi baştan açıktır. Bu liste yalnızca ilk günden fark yaratanı gösterir.
Talepler mailde birikiyor, teklif geç çıkıyorsa
Posta + Akıllı Planlama
Ofis gün boyu sürücüyü arayıp durum soruyorsa
Sürücü Mobil + Müşteri Portalı
Ay sonunda "kâr neden düşük çıktı" diye aranıyorsa
Raporlama + Puantaj
Demo oturumunda kendi mailinizden bir talebi okutup teklife çeviriyoruz; sonra o işin sahaya ve rapora nasıl aktığını gösteriyoruz.