Mailden faturaya, her adımın bir modülü var
Seferi tek bir üründür; modüller onun parçalarıdır. Hepsi her müşteride açıktır — bantlar yalnızca araç sayısına göre ayrılır, hiçbir özellik üst banda kilitli değildir.
- Araç sayısına göre bant
- Modüllerin hepsi açık
- Aylık sözleşme
Her modül bir işi devralır
Kartlar modülün ne yaptığını ve ürün içinde nasıl göründüğünü gösterir. Ayrıntı için modüle girin: hangi sorunu kapattığı, günlük akışı ve sonrasında ne değiştiği orada yazıyor.
Plan her sabah sıfırdan kuruluyor.
En uygun aracı yapay zekâ öneriyor.
Boştaki araçları mesafeye ve kapasiteye göre puanlar, işe en uygun olanı önerir; atamayı siz onaylarsınız.
Mesafeyi haritadan kabaca ölçüyorsunuz.
Yol maliyetini önceden görüyorsunuz.
Mesafeyi, süreyi ve araç sınıfına göre geçiş ücretini hesaplar.
Talep mailde bekliyor.
Teklifi yapay zekâ hazırlıyor.
Maildeki yükü, adresi ve talep bilgilerini çıkarır.
İş telefonla anlatılıyor, evrak elden geliyor.
Sürücü işini telefonunda görür, belgeyi oradan yükler.
Adres, yük bilgisi ve teslim şartı telefonuna gelir; yüklediği irsaliye ve teslim fotoğrafı ofiste anında görünür.
Gün “yük nerede?” telefonlarıyla geçiyor.
Müşteriniz aramadan cevabını görür.
Müşteriniz yükün nerede olduğunu canlı izler, teslim belgesini ofisten istemeden indirir.
Rapora ay kapandıktan sonra bakılıyor.
Sorunu oluştuğu gün görüyorsunuz.
Dönemin kârı ile o gün zarar ettiren seferler aynı ekranda; hangi işin para kaybettirdiği tek tek görünür.
Puantaj elle tutuluyor.
Ay sonu puantajı hazır çıkıyor.
Sürücüye iş atandığı gün çalıştı sayılır; gün sayısı, kilometresi ve hangi işte olduğu kendiliğinden birikir.
İş atandı → o gün çalıştı sayıldı. Rakamlar temsilî.
Herkes her şeyi görüyor.
Kim ne görecek, siz seçiyorsunuz.
Her çalışana yalnızca ihtiyacı olan ekranları açın.
Yakında
Geliştirmesi süren modüller. Çıktığında mevcut paketinize dahil olur, ayrıca ücretlendirilmez.
Her sabah aynı işleri yeniden planlıyorsunuz.
Ayı bir kez planlıyorsunuz.
Düzenli sevkiyatları topluca kurar, aracı ve sürücüyü önceden bağlar.
Değişen işe gün içinde dokunursunuz
Araç dönüyor, kilometre yazıyor; ne kadarı boşa?
Boş kilometrenin nerede oluştuğu belli oluyor.
Yük taşımadan gidilen mesafeyi araç ve hat bazında çıkarır.
Görseldeki rakamlar temsilidir.
Hangi modülün ilk gün işinize yarayacağını operasyonunuz söyler
Sıra bir kısıt değil: modüllerin hepsi baştan açıktır. Bu liste yalnızca ilk günden fark yaratanı gösterir.
Talepler mailde birikiyor, teklif geç çıkıyorsa
Posta + Optima
Ofis gün boyu sürücüyü arayıp durum soruyorsa
Sürücü Mobil + Müşteri Portalı
Ay sonunda "kâr neden düşük çıktı" diye aranıyorsa
Raporlama + Puantaj
Kendi operasyonunuzla görün
Demo oturumunda kendi mailinizden bir talebi okutup teklife çeviriyoruz; sonra o işin sahaya ve rapora nasıl aktığını gösteriyoruz.