Seferi AI
Ücretsiz Başla

Yapay zekâ destekli nakliye programı

Nakliyeyi tekliften teslimata tek ekranda yönetin.

Teklifi yapay zekâ hazırlasın; seferleri, araçları ve evrakları siz takip edin. Her işten ne kadar kazandığınızı Excel kolaylığında görün.

14 gün ücretsiz dene
  • Kredi kartı gerekmez
  • Excel'den kolayca aktarın
Tekliften teslimata · tek operasyon

Müşteriniz düzgün yazmasa da oluyor

Tek satırlık sorudan Excel tablosuna kadar — rota, yük, tonaj kendiliğinden doluyor.

Kocaeli → Adana Tehlikeli Madde Taşıması

lojistik@bogazicikimya.com

Kime: info@seferiai.com

Gelen mesaj

Merhaba,

Aşağıda detaylarını ilettiğimiz tehlikeli madde gönderimiz için fiyat teklifinizi rica ederiz.

Çıkış: Kocaeli / Dilovası OSB
Varış: Adana / Hacı Sabancı OSB
Yük: 4 adet IBC tank (1.000 lt) — Sınıf 8, korozif sıvı kimyasal
Toplam ağırlık: 4.400 kg
Yükleme: önümüzdeki Pazartesi

Araç tipi ve ADR şoför durumunu da belirtirseniz seviniriz.

İyi çalışmalar,
Murat Kasapoğlu
Satınalma ve Lojistik Sorumlusu

Seferi’nin ayrıştırdığı

Çıkış
Kocaeli · Dilovası OSB
Varış
Adana · Hacı Sabancı OSB
Taşıma tipi
ADR’li tehlikeli madde
Ambalaj
4 adet IBC tank (1.000 lt)
Toplam ağırlık
4.400 kg
Teklif BekliyorTeklif Oluştur
Outlook veya Gmail açmadan01/06
2.990 TL/ay'dan başlar14 gün ücretsiz — kredi kartına ihtiyaç yokFiyatları gör
Yapay zekâ, ama denetlenebilir

Verilerinizle model eğitmiyoruz.

  • Aynı mail, aynı sonuç
  • Bulunamayan bilgi uydurulmaz
  • Fiyatı siz belirlersiniz

Referanslar

Seferi'yi kimler, nasıl kullanıyor?

Her ölçekten filo ve organizatör aynı sistemi kullanıyor

Bir işin hayatı

Mail düşer, iş baştan sona tek yerde yürür.

Altı durak var; hiçbirinde aynı bilgiyi yeniden yazmıyorsunuz.

  1. 01Talep düşer
  2. 02Fiyat çıkar
  3. 03Teklif gider
  4. 04Sipariş açılır
  5. 05Saha yürütür
  6. 06İş kapanır
Nasıl çalıştığını görün
Seferi modülleri

Talep gelir, iş yürür, kâr görünür.

Bugün öyle yürümüyor: teklif mailde, plan Excel'de, evrak sürücünün telefonunda; her soru için birini arıyorsunuz.

Posta & Teklif

Teklifi yapay zekâ hazırlıyor.

Maildeki yükü, adresi ve talep bilgilerini çıkarır.

Detayı Keşfet

Planlama & Araç Atama

En uygun aracı yapay zekâ öneriyor.

Boştaki araçları mesafeye ve kapasiteye göre puanlar, işe en uygun olanı önerir; atamayı siz onaylarsınız.

Detayı Keşfet

Sürücü Mobil

Sürücü işini telefonunda görür, belgeyi oradan yükler.

Adres, yük bilgisi ve teslim şartı telefonuna gelir; yüklediği irsaliye ve teslim fotoğrafı ofiste anında görünür.

Seferi sürücü mobil uygulaması: İstanbul–Ankara görevi, dijital irsaliye ve fotoğraflı teslim adımları, teslim onayı ve acil durum çağrısı

Müşteri Portalı

Müşteriniz aramadan cevabını görür.

Müşteriniz yükün nerede olduğunu canlı izler, teslim belgesini ofisten istemeden indirir.

Seferi müşteri portalı: toplam iş, tamamlanan, yolda ve bekleyen sayaçları; son işlerin yük bilgisi, çıkış-varış ve teslimat durumuyla listesi

Sürücü Puantajı

Ay sonu puantajı hazır çıkıyor.

Sürücüye iş atandığı gün çalıştı sayılır; gün sayısı, kilometresi ve hangi işte olduğu kendiliğinden birikir.

Ağustosotomatik
M. Kaya8g3.240 km
O. Demir8g2.980 km
A. Yılmaz7g2.615 km

İş atandı → o gün çalıştı sayıldı. Rakamlar temsilî.

Detayı Keşfet

Raporlama

Sorunu oluştuğu gün görüyorsunuz.

Dönemin kârı ile o gün zarar ettiren seferler aynı ekranda; hangi işin para kaybettirdiği tek tek görünür.

Seferi raporlama ekranı: dönem cirosu, toplam maliyet, kâr ve teklif hunisi; yanında aksiyon bekleyen işler

Aylık Toplu PlanlamaYakında

Ayı bir kez planlıyorsunuz.

Düzenli sevkiyatları topluca kurar, aracı ve sürücüyü önceden bağlar.

Ekimplanlandı

Değişen işe gün içinde dokunursunuz

Boş Kilometre AnaliziYakında

Boş kilometrenin nerede oluştuğu belli oluyor.

Yük taşımadan gidilen mesafeyi araç ve hat bazında çıkarır.

Araç kilometre analiziörnek ekran
Toplam mesafe1.200 kmBoş kilometre320 km
Yüklü %73,3Boş %26,7

Görseldeki rakamlar temsilidir.

Sıradaki derdinizin de modülü var.
Türkiye yollarına göre

Gişe parasını artık tahmin etmiyorsunuz.

İstanbul → Gaziantep (örnek sefer) · TIR · sınıf 5 · Geçiş toplamı 6.759,50 ₺ (Tutarlar: Seferi rota servisi · alındığı gün 2026-09-20)

Tutarlar ürünün kendi rota servisinden: rotadaki her gişe tek tek hesaplanır.

Detayı Keşfet
Bir seferin hesabıÖrnek sefer · 1.203 kmTeklif sütunu gerçek rota verisinden; gerçekleşen temsilidir · KDV hariç

65.477 TL'lik işten geriye ne kaldı?

Teklifte 9.988 TL kalıyordu; seferin giderleri girildiğinde 4.777 TL'ye düştü.

Nakliye bedeli65.477
Yakıt+1.995

29.755 31.750

Yol ve köprü+1.240

6.760 8.000

Sürücü giderleri+575

5.525 6.100

Diğer tanımlı maliyetler+1.401

13.449 14.850

Toplam maliyet+5.211

55.489 60.700

Bu maliyetlerden sonra kalan−5.211

9.988 4.777

Yakıt, teklifi en çok bozan kalem

Bu seferde toplam 5.211 TL'lik sapmanın 1.995 TL'si tek başına Yakıt kaleminden geldi.

Raporda her işin cirosu, maliyeti ve geriye kalanı bu şekilde duruyor; özmal ve tedarikçi işler ayrı ayrı.

Ücretsiz hesaplayıcılar ve Excel şablonları ile aynı hesabı kendi rakamlarınızla deneyebilirsiniz.

Fiyatlandırma

Üç bant, aynı modüller. Hiçbiri kilitli değil.

Kısıtlı sürüm yok: beş araçlı filo da elli araçlı filo da aynı modüllerin tamamını kullanır.

Kredi kartına ihtiyaç duymadan 14 gün ücretsiz

Ücretsiz BaşlaFiyatlandırmayı İncele
Başlangıç1–10 araç
2.990 TL
BüyümeEn yaygın11–30 araç
4.990 TL
Profesyonel31–50 araç
8.990 TL

aylık, KDV hariç

51 araç ve üzeri için kapsama göre özel teklif hazırlarız.

Seferi hakkında en çok sorulan sorular

Gelen mailin içinden rota, ölçü, adet ve ağırlığın çıkarılması milisaniyelerle ölçülür; rota ve adres çözümlemesiyle birlikte teklif ekranı tipik olarak saniyenin altında gelir. İşlem uygulamanın yanında kendi servisinde çalıştığı için bu sırada ekran donmaz — yoğun saatte gelen mail yığını sipariş ekranını yavaşlatmaz.

Hayır. Aynı mail her zaman aynı sonucu verir; okuma her seferinde baştan tahmin yürütmez. Bunun operasyondaki karşılığı, bir fiyatın neden öyle çıktığını sorgulayabilmenizdir. Ayrıca bulunamayan bilgi uydurulmaz — sistem yükleme adresini bulamadıysa bunu açıkça söyler ve o alanı boş bırakır.

Hayır. Sistem sizin maliyet kalemlerinizi ve kurallarınızı uygular; kâr marjını siz belirlersiniz ve teklifi göndermeden önce tutarı her zaman elle değiştirebilirsiniz. "Hesaplama formüllerini göster" dediğinizde her satırın nasıl hesaplandığını okursunuz — lastik, şoför, amortisman, HGS.

Hayır. Sipariş ve aktarma ekranları Excel deneyimini birebir yansıtır: aynı klavye kısayolları, Excel'den doğrudan yapıştırma, geri alma, Excel'e dışa aktarım. Mevcut sipariş dosyalarınız toplu olarak içeri alınır. Kazanç tabloyu değiştirmek değil, aynı tablonun altına maliyet, teklif, mail, takip ve raporu bağlamaktır.

Evet. Firma tipi forwarder seçildiğinde filoya bağlı ekranlar hiç açılmaz. Bu bir yetki kısıtı değildir — o özellik sizin iş modelinizde yoktur. Kendi aracınızın yetmediği işlerde tedarikçi tarafı devreye girer: sistem işin alım ve teslim iline göre kime soracağınızı önerir, toplu fiyat talebi gönderir ve gelen cevapları işin üzerinde takip eder.

Hayır. Arvento, Mobiliz, Seyir ve benzeri sağlayıcılar Seferi'ye bağlanır; araçların konumu ve kilometresi plaka eşleşmesiyle kendiliğinden akar, ikinci bir ekrana bakmanız gerekmez. Kullandığınız sistem listede yoksa entegrasyonu ekliyoruz; takip cihazlarınızı değiştirmenizi istemiyoruz.

Veriler bizim sağladığımız sunucularda tutulur. Kritik değişiklikler denetim kaydında tutulur: kim yaptı, ne zaman yaptı, öncesi neydi. Fiyat, yetki ve maliyet gibi hassas alanlarda "bunu kim değiştirmiş?" sorusunun cevabı vardır.

Mevcut ön muhasebenizi değiştirmeniz gerekmiyor. Kesilen fatura ve e-irsaliye kayıtları kullandığınız programa aktarılır; mali müşaviriniz ay sonunda bugün ne yapıyorsa onu yapmaya devam eder. Aktarım biçimini kurulumda birlikte belirliyoruz — hangi programı kullandığınızı demo görüşmesinde söyleyin, o kalemi net cevaplayalım.