Mailden faturaya parsiyel tek ekranda.

Parsiyel iş tek bir mailde nadiren düzgün gelir. Ölçü bir satırda, kilo başka satırda yazılır; palet sayısı ekte, istif notu imzanın altında kalır. Planlamacı bu bilgiyi önce bir Excel'e, oradan hesap tablosuna, oradan da araç listesine taşır. Her taşımada bir rakamın yanlış kopyalanma ihtimali vardır ve bu hata çoğu zaman yük araca binince fark edilir.

Asıl zorluk tek işte değil, işlerin birbirine oturmasındadır. Aynı gün aynı yöne giden beş müşterinin yükü beş ayrı mail ve beş ayrı hesapla değerlendirilince araç ya yarım gider ya da yük ertesi güne kalır. Zemin metresi satan bir iş için yarım giden araç, kaçan kârın kendisidir.

Seferi'de mailinizi Outlook ya da Gmail açmadan, alıştığınız üç sütunlu düzende okursunuz. Gelen her yük talebini Seferi yapay zekâsı kendisi okur: çıkış ve varış noktasını, her yükün ölçüsünü, kilosunu ve adedini ayırır. Mailde istif bilgisi açık değilse bunu size sorar; tahmin edip geçmez.

Ayrıştırılan talep tek tıkla hesap ekranına gelir. Elle bir şey yazmanız gerekmez; eksik kalan alan ekranda işaretli durur ve müşteriye sormak için hazır bir yanıt taslağı oluşturabilirsiniz. Müşteri yanıt verdiğinde talep aynı yerden tamamlanır.

Seferi yükün ölçüsünden lademetreyi hesaplar, aracın maliyet kalemlerini (yakıt, HGS, sürücü, amortisman, bakım) toplar ve kâr oranınızla satış fiyatını çıkarır. Size kalan, rakama bakıp onaylamaktır. Onayladığınızda müşteriye gidecek teklif mesajı da hazırlanır; okur, gerekirse düzenler ve gönderirsiniz.

LDM'nin nasıl hesaplandığını merak ederseniz lademetre hesaplama aracımızda aynı formülü adım adım görebilirsiniz; hesap üründeki fonksiyonla aynıdır. Maliyet kalemleri sizin girdiğiniz rakamlardan gelir, bu yüzden fiyat sizin işletmenizin gerçeğine dayanır.

Akşam, yarının işlerine tek tuşla bakarsınız. Akıllı Planlama aynı yöne giden ve alım noktaları birbirine yakın yükleri aynı araçta toplar, her araç için doluluk oranını gösterir ve alıma en yakın plakayı önerir. Neden bu aracı önerdiğini de yazar: aynı yere gidiyor, alımlar yakın.

Plan siz onaylamadan hiçbir şeyi değiştirmez. Planı Onayla dediğinizde plakalar işlere yazılır; beğenmediğiniz bir öneriyi çıkarıp planı yeniden hesaplatabilirsiniz. Böylece sabah, hangi aracın neyi alacağı tartışılmadan güne başlanır.

Gruplama yalnız yöne bakmaz; her aracın taşıyabileceği kiloyu ve zemin metresini birlikte hesaba katar, sığmayan yükü aynı araca zorlamaz. Tek bir işin plakasını elle değiştirmek isterseniz satırdaki araç listesi açılır: boştaki araçlar uzaklığa ve kapasiteye göre puanlanmış, en uygun olan en üstte durur. Son söz her zaman planlamacınındır.

Sürücü bugünkü işini Seferi mobil uygulamasında görür: müşteri, güzergâh, yükleme ve teslim adımları. Yükleme noktasına geldiğinde, yola çıktığında, teslim noktasına vardığında ve boşaltmaya başladığında durumu uygulamadan kendisi bildirir. Siz bu adımları planlama ekranında anında görürsünüz; durum sormak için telefon açmanız gerekmez.

Yükleme ve teslim noktasında irsaliye ve teslim tutanağı uygulamadan fotoğrafla eklenir ve belge işin üstüne işlenir. Ofiste kimse belgeyi bir yerden alıp başka bir yere girmez; ay sonunda evrak aramak için klasör açılmaz.

Parsiyel operasyon çoğu firmada birkaç Excel dosyasıyla izlenir: talepler, teklifler, araç planı, takip ve faturalanacaklar. Seferi bunların hepsini tek bir platformda toplar. Alışkanlıklarınız da yerinde kalır: hücreye yazarsınız, süzersiniz, sıralarsınız, birden çok işi seçip toplu işlem yaparsınız.

Siparişler ekranı sorumlu kişiye göre gruplanır ve her grubun iş sayısı ile tutarı başlıkta görünür. Satırlarda plaka ve sürücü, alım ve teslim noktası, adet ve ölçü yan yana durur. Excel ile nakliye takibinden geçiyorsanız dosyanızı aktarıp aynı düzende devam edersiniz.

Yönetim raporu ayın tamamını tek ekranda gösterir: ciro, toplam maliyet ve kâr; hangi tekliflerin onaylandığı, hangi işlerin zararına gittiği; fiyatı, plakası ya da maliyeti eksik işler. Eksik verisi olan iş ana rakamı şişirmez, ayrı listede durur ve tamamlanınca rakama geçer.

İş bittiğinde faturalanacak bilgiler Logo ya da Siber'e elle yazılmadan aktarılır. Faturayı muhasebe programınız keser; Seferi ona gereken veriyi taşır. Böylece operasyonda girilen bir bilgi muhasebede ikinci kez yazılmaz.