Sefer Kaydı
Her sefer bir satır. Beyaz hücreleri siz doldurursunuz; mavi başlıklı altı sütun formüldür ve kendiliğinden hesaplanır.
Excel şablonu
Sefer başına kârı, km başına maliyeti ve boş kilometre oranını kendiliğinden hesaplayan bir Excel dosyası. Kayıt olmadan indirin.
Kayıt istemiyoruz, e-posta sormuyoruz. Dosya doğrudan iner.
Aynı sefer, iki çalışma biçimi.
seferi-nakliye-takip-sablonu.xlsx
.xlsxMavi başlıklı sütunlar formüldür; kendiliğinden hesaplanır. Satırlar boş gelir.

Aynı sefer; plaka, maliyet ve kâr tek satırda, ekipçe.
Siparişlerinizi yeniden tek tek oluşturmayın.
Girdiğiniz tek şey sefer satırları; kalan iki sayfa kendiliğinden dolar.
Her sefer bir satır. Beyaz hücreleri siz doldurursunuz; mavi başlıklı altı sütun formüldür ve kendiliğinden hesaplanır.
Toplam navlun, toplam maliyet, kâr, ortalama marj, toplam boş kilometre ve km başına ortalama maliyet. Hiçbir şey girmezsiniz.
Hangi sütunun formül olduğu, neden boş kilometrenin ayrı tutulduğu ve km başı maliyetin ne işe yaradığı.
Çoğu şablon sefer bilgisini tutar ama kârı hesaplamaz. Farkı üreten son gruptur: maliyet kalemleri ayrı ayrı tutulmadan sefer başına kâr çıkmaz.
Sefer
Mesafe
Para
Kendiliğinden hesaplanan
Boş kilometre bilerek ayrı bir sütun. Yüklü kilometreyle birlikte tutulduğunda sefer kârlı görünür, ay sonunda filo kârsız çıkar — aradaki farkı yalnızca bu ayrım gösterir.
Sütunları gördünüz. Dosyanın kendisi bir tık ötede — kayıt yok, e-posta yok.
Excel'i bırakmanız gerekmiyor. Tek araçla başlayan bir operasyonda tablo, çoğu programdan hızlıdır: sütun eklersiniz, formülü değiştirirsiniz, kimseden izin almazsınız. Bu şablon da tam olarak bunun için hazırlandı.
Excel'in bittiği yer hesap değil, eşzamanlılıktır. Aynı dosyaya iki kişi aynı anda yazmaya başladığında sürümler ayrışır; sahadaki sürücünün bilgisi tabloya ancak biri elle taşıdığında girer; teklif verirken güncel maliyeti görmek için başka bir dosyayı açmanız gerekir. Sefer sayısı arttıkça kaybedilen şey doğruluk değil, zamanındalıktır.
İkinci sınır bildirimdir. Sefer kaydı tabloda dururken U-ETDS bildirimi ayrı bir ekranda yapılır; iki kayıt zamanla birbirinden sapar ve eksik bildirimlerin büyük kısmı tam olarak bu ayrışmadan doğar.
Şablondan sefer takibine
Excel’de bir satıra yazdığınız navlun ve giderleri, Seferi’de ilgili seferle birlikte takip edin. Hangi işten ne kaldığını görün.
İlk 14 gün ücretsiz; kayıt için kredi kartı istenmez.
Temsili verilerSefer kârlılığı · örnek görünüm
İstanbul → Ankara
ÖRNEK-001 · Özmal araç
Bu seferin giderleri
Girilen giderlere göre hesaplanır. Eksik maliyet varsa görünen kâr değişir.
Her sefer için navlun ile yakıt, geçiş, sürücü, bakım ve diğer giderleri aynı satıra yazın. Formüllü sütunlar toplam gideri, sefer kârını ve marjı hesaplar.
Sefer kârı = Navlun − Toplam gider
28.000 TL − 20.000 TL = 8.000 TL
Bu örnekte marj, kârın navluna bölünmesiyle bulunur. Tutarlar KDV hariçtir; boş kilometre giderleri ilgili kalemlere, diğer sabit giderlerin sefer payı “Diğer giderler”e dahil edilmelidir. Sefer kârı, işletmenin vergi sonrası net kârı değildir.
Şablondaki karşılığı
| Alan | Bu örnekte |
|---|---|
| Navlun · K2 | 28.000 TL |
| Toplam maliyet · Q2 | 20.000 TL |
| Sefer kârı · R2 | 8.000 TL |
| Marj · S2 | %28,6 |
Excel'de sevkiyat planlamasını bozan şey tablo değil, aynı tabloyu aynı anda iki kişinin farklı kararla doldurmasıdır.
02Nakliye maliyeti, müşteriye söylenen fiyat değil; taşıyıcının seferi gerçekleştirmek için katlandığı on kalemin toplamıdır.
03Boş km oranı, filonun görünmez maliyetini gösterir: formülü, neden oluştuğu ve operasyonda nasıl düşürüldüğü.
04Kârı üreten sefer değil aracın kendisidir: gelirden faaliyet kârına uzanan zinciri, kalem kalem kaydı ve aylık hesaplama örneğiyle anlatıyoruz.
05Excel küçük ölçekte doğru araçtır; sorun dosyanın kendisi değil, aynı dosyaya yazan kişi sayısı arttığında olanlardır.
Vardiya saati, gece yarısını geçen vardiyalar ve sürücü başına toplam.
Hangi yük hangi araçta, doluluk oranı, sevkiyat durumu ve aracı henüz belli olmayan işler.
Müşteriye gönderilen teklif belgesi — fiyata neyin dahil olduğunu da ayrıca soruyor.
Üç taşıyıcıyı aynı tabana getirir: başlık fiyatı değil, hariç kalemler eklenmiş karşılaştırılabilir toplam.
Boş ve doldurulmuş irsaliye; Kanunun saydığı bilgiler ve üç nüsha düzeni.
Taraflar, ücret, bekleme, belgeler ve hasar bildirimi; Kanunun belirlediği süreler madde numarasıyla.
Açık, onaylanan, reddedilen ve süresi dolan teklifler; onay oranı ve para birimine göre navlun toplamı.
Satıcıya sorulacak 42 soru, ağırlıklı puan, olmazsa olmaz eleme ve dönem boyunca toplam maliyet.
Muayene ve sigorta bitişi, günlük km ve yakıt, bakım; km farkı uyarısı ve araç bazında özet. Kâğıt form da var.
Şablonu indirmeden önce en çok sorulanlar.
Bu sayfadaki bağlantıdan doğrudan indirebilirsiniz. Kayıt olmanız ya da e-posta bırakmanız gerekmiyor. Dosya .xlsx biçimindedir; Excel, LibreOffice Calc ve Google E-Tablolar ile açılır. Üç sayfa içerir: sefer kaydı, özet ve kullanım açıklaması.
Sefer bilgisi (sefer no, tarih, müşteri, yükleme, teslim, plaka, sürücü), mesafe (yüklü km, boş km, toplam km), para kalemleri (navlun, yakıt, geçiş, sürücü gideri, bakım ve amortisman, diğer) ve kendiliğinden hesaplanan altı sütun: toplam km, toplam maliyet, kâr, marj, km başı maliyet ve boş km oranı.
Formüller 200 satır için önceden dolduruldu; her satır bir sefer. Daha fazlası gerekirse son satırı aşağı doğru kopyalayın, formüller kendiliğinden sürer. Sayfa sayısı değişmez: sefer kaydı, özet ve nasıl kullanılır.
Boş kilometre gelir üretmez ama yakıt, aşınma ve sürücü saati üretir. Yüklü kilometreyle aynı sütunda tutulduğunda tek tek seferler kârlı görünür, ay sonunda filo kârsız çıkar. Ayrı sütun, oranın özet sayfasında görünmesini sağlar; oran ne kadar düşükse aynı toplam kilometrede gelir üreten kilometre o kadar fazladır.
Hesap yüzünden değil, eşzamanlılık yüzünden. Aynı dosyaya birden fazla kişi yazmaya başladığında, sahadaki bilginin tabloya elle taşınması gerektiğinde ve teklif verirken güncel maliyeti başka bir dosyada aramaya başladığınızda Excel'in sınırına gelinmiş demektir. Sefer sayısı arttıkça kaybedilen doğruluk değil, zamanındalıktır.
Hesaplayıcılar, Excel şablonları ve referans tablolar bir arada.
Tüm ücretsiz kaynaklarAynı seferi ekipçe tek kayıtta yürütün: talep, teklif, sipariş ve sefer aynı yerde ilerler. Girdiğiniz giderler sefer kârına yansır.