Puantaj
Her sürücü-gün için bir satır: başlangıç, bitiş ve mola. Çalışılan saat formülle hesaplanır.
Excel şablonu
Vardiya saatini, gece yarısını geçen vardiyaları ve kişi başına toplamı hesaplayan Excel dosyası. Sürücü için hazırlandı, her personel için çalışır. Kayıt olmadan indirin.
Kayıt istemiyoruz, e-posta sormuyoruz. Dosya doğrudan iner.
Aynı cetvel, iki çalışma biçimi.
seferi-puantaj-sablonu.xlsx
.xlsxMavi başlıklı sütunlar formüldür; kendiliğinden hesaplanır. Satırlar boş gelir.

Aynı cetvel; yolda geçen gün ve harcırah sefer kaydından gelir.
Sürücüleri yeniden tek tek girmeyin.
Seferi'de bu iş
Tanıtım filminden · sesli, altyazılı
Girdiğiniz tek şey sürücü-gün satırları; saat hesabı ve sürücü toplamları kendiliğinden gelir.
Her sürücü-gün için bir satır: başlangıç, bitiş ve mola. Çalışılan saat formülle hesaplanır.
Dönem toplamları ve sürücü bazında kırılım. Sürücü adını yazdığınız satır o sürücünün toplamlarını getirir.
Hangi sütun formül, gece vardiyası nasıl hesaplanıyor ve neden hazır oran yok — hepsi dosyanın içinde.
Mavi başlıklı sütunlar formüldür; üzerine yazmayın. Kalanı sizin verinizdir.
Kim, ne zaman
Saat
Yol ve ödeme
Hiçbir hücrede hazır tutar ya da hazır oran yok. Günlük normal çalışma saatini siz girersiniz; boş bırakırsanız fazla mesai sütunu da boş kalır.
Sütunları gördünüz. Dosyanın kendisi bir tık ötede — kayıt yok, e-posta yok.
Hesap tarafında bir sorun yok: Excel bu işi yapar, şablon da onu kolaylaştırmak için var.
Sınır veri girişinde başlıyor. Saat bilgisi sürücüden gelir ama dosya sizin masanızda durur; arada telefon, mesaj ve akşam toplanan kâğıtlar vardır. Ay sonunda düzeltilen her satır, bordroya giden rakamı bir gün geciktirir.
İkinci sınır eşzamanlılık. Aynı dosyayı iki kişi aynı anda düzenleyemez; iki kopya dolaşmaya başladığında hangisinin doğru olduğu sorusunun cevabı yoktur.
Üçüncüsü bağlam. Puantaj tek başına bir sayıdır; anlamı seferle, plakayla ve o seferin maliyetiyle aynı yerde durduğunda ortaya çıkar. Ayrı dosyalarda duran veriyi birleştirmek, ay sonunda elle yapılan bir iştir.
Nakliye maliyeti, müşteriye söylenen fiyat değil; taşıyıcının seferi gerçekleştirmek için katlandığı on kalemin toplamıdır.
02Kârı üreten sefer değil aracın kendisidir: gelirden faaliyet kârına uzanan zinciri, kalem kalem kaydı ve aylık hesaplama örneğiyle anlatıyoruz.
03Excel küçük ölçekte doğru araçtır; sorun dosyanın kendisi değil, aynı dosyaya yazan kişi sayısı arttığında olanlardır.
Sefer başına kâr, km başına maliyet ve boş kilometre oranı — formüller hazır gelir.
Hangi yük hangi araçta, doluluk oranı, sevkiyat durumu ve aracı henüz belli olmayan işler.
Müşteriye gönderilen teklif belgesi — fiyata neyin dahil olduğunu da ayrıca soruyor.
Üç taşıyıcıyı aynı tabana getirir: başlık fiyatı değil, hariç kalemler eklenmiş karşılaştırılabilir toplam.
Boş ve doldurulmuş irsaliye; Kanunun saydığı bilgiler ve üç nüsha düzeni.
Taraflar, ücret, bekleme, belgeler ve hasar bildirimi; Kanunun belirlediği süreler madde numarasıyla.
Açık, onaylanan, reddedilen ve süresi dolan teklifler; onay oranı ve para birimine göre navlun toplamı.
Şablonu indirmeden önce en çok sorulanlar.
Hayır, bilerek hesaplamıyor. Zam oranı ve haftalık sınır mevzuata ve iş sözleşmesine bağlı; şablona gömülmüş yanlış bir oran bordroda maddi zarar üretir. Şablon size saati verir, oranı siz uygularsınız.
Evet. Bitiş saati başlangıçtan küçükse formül bir gün ekler: 22:00–06:00 sekiz saat olarak hesaplanır. Mola sütununa yazdığınız saat bu toplamdan düşülür.
Hayır. E-posta sormuyoruz, form yok. Bağlantıya bastığınızda dosya doğrudan iner.
200 satır için formüller önceden dolduruldu. Daha fazlası gerekiyorsa son satırı aşağı doğru kopyalamanız yeterli.
Kullanabilirsiniz; saat hesabı kimin için tutulduğuna bakmaz. Başlangıç, bitiş, mola ve gece yarısını geçen vardiya mantığı depo, atölye ya da ofis personeli için de aynı çalışır. Şu üç sütun sürücüye özel: Plaka, Yolda geçen gün ve Harcırah. Bunları boş bırakabilir ya da başlığını değiştirip kendi kaleminize çevirebilirsiniz — formüller o sütunlara bağlı değil, yalnızca Çalışılan saat ve Fazla mesai hesaplanıyor.
Aynı şeyin üç adı. Cetvel genellikle kişilerin satırda, günlerin sütunda olduğu aylık görünümü anlatır; liste ise her vardiyanın ayrı satır olduğu kayıt biçimini. Bu şablon ikincisini kullanıyor: her vardiya bir satır. Sebebi hesap — gece yarısını geçen vardiyayı ve molayı satır bazında tutmadan çalışılan saat doğru çıkmıyor. Kişi bazında aylık toplamı Özet sayfası zaten veriyor, yani cetvelden beklediğiniz görünüm de dosyada var.
Yok, dosya bilerek boş geliyor. Hazır bir örnek koymak, o örnekteki saatlerin ve tutarların bir öneri olduğu izlenimi verir; bu şablonda hiçbir hazır oran ya da tutar yok çünkü fazla mesai zammı ve harcırah mevzuata ve iş sözleşmesine bağlı. Dosyadaki "Nasıl kullanılır" sayfası hangi sütunun formül olduğunu ve günlük normal çalışma saatini nereye gireceğinizi anlatıyor; o ayarı girmeden fazla mesai sütunu boş kalır.
Hesaplayıcılar, Excel şablonları ve referans tablolar bir arada.
Tüm ücretsiz kaynaklarSeferi'de puantaj sürücünün mobil uygulamasından gelir, sefer ve plakayla aynı kayıtta durur. Elle giriş ve ikinci kopya ortadan kalkar.