Ücretsiz nakliye programı
Ücretsiz nakliye programı var mı?
Kayıt olmadan bugün indirebileceğiniz araçlar, Excel'in nerede yettiği ve ücretli bir programın ne zaman gerektiği — satış cümlesi olmadan.
Seferi'nin ücretsiz sürümü yok; 14 gün içinde ücret iadesi var.
"Ücretsiz nakliye programı" aramasının karşısına genellikle üç şey çıkar: bir Excel dosyası, birkaç kaydı açık bırakıp gerisini kilitleyen bir demo, ya da kart isteyen bir deneme sürümü. Üçü de "ücretsiz" kelimesini farklı anlamda kullanıyor.
Bu sayfa önce gerçekten ücretsiz olanı veriyor: kayıt istemeyen, e-posta sormayan, indirip kullanabileceğiniz dosyalar ve hesaplayıcılar. Sonra bunların nerede bittiğini söylüyor. En sonda da Seferi'nin ne olduğunu — ücretsiz sürümü olmadığını da dahil ederek.
Gerçekten ücretsiz olanlar
Hiçbiri kayıt istemez. Dosyalar doğrudan iner, hesaplayıcılar tarayıcıda çalışır. Hiçbir hücrede hazır tutar yoktur; rakamlar sizindir.
| Araç | Ne yapar | Nerede biter |
|---|---|---|
| Nakliye takip Excel şablonu | Sefer başına kâr, km başına maliyet ve boş km oranını formülle hesaplar. Üç sayfa, 200 satır hazır. | Sefer bilgisi sürücüden gelir, dosyaya siz girersiniz. Aynı dosyayı iki kişi aynı anda düzenleyemez. |
| Sevkiyat planı Excel şablonu | Hangi yük hangi araçta, doluluk oranı ve aracı belli olmayan sevkiyat sayısı. Plaka kapasiteyi kendisi çeker. | Plan sabah doğrudur; öğlen değiştiğinde sahadaki sürücünün kopyası eski kalır. |
| Sürücü puantaj Excel şablonu | Vardiya saati, gece yarısını geçen vardiya, fazla mesai saati ve sürücü bazında toplam. | Saat bilgisi sürücüden gelir; ay sonunda düzeltilen her satır bordroyu bir gün geciktirir. |
| Lademetre hesaplayıcı | Çok satırlı, istif katı alan LDM hesabı. 1.750 kg kabulünün nereden geldiğini de açıklar. | Tek bir yükün ölçüsünü verir; hangi araca sığacağına ve fiyata karar vermez. |
| Navlun hesaplayıcı | Mesafe, yük ve maliyet kalemlerinden navlun tabanı çıkarır. | Rotanın gişe gişe geçiş ücretini bilmez; o tutar ancak seferde ya da bir rota servisiyle çıkar. |
Excel nerede yeter, nerede biter
Hesap tarafında Excel yeter. Bir seferin kârını, km başına maliyeti, doluluk oranını Excel'de hesaplayabilirsiniz; yukarıdaki şablonlar tam olarak bunu kolaylaştırmak için var. Beş aracı olan bir firma için bu uzun süre yeterli olabilir.
Excel'in bittiği yer hesap değil, eşzamanlılık. Bilgi sahadan gelir — sürücüden, müşteriden, gelen mailden — ve dosya masada durur. Arada telefon, mesaj ve akşam toplanan kâğıt vardır. Araç sayısı arttıkça arada kaybolan bilgi de artar; ay sonunda "bu seferin gerçek maliyeti neydi" sorusunun cevabı elle toplanır.
İkinci sınır bağlam: teklif bir dosyada, sefer başka bir dosyada, fatura muhasebe programında. Aynı işin üç yerde durması, "bu iş kârlı mıydı" sorusunu sormayı zorlaştırır.
Ücretli bir program ne zaman gerekir
Şu işaretlerden ikisi aynı anda varsa, sorun artık Excel'in nasıl tutulduğu değil, bilginin nereden geldiği:
- Gelen fiyat taleplerini mailden okuyup teklife çevirmek günün ölçülebilir bir kısmını alıyor.
- Sürücü sahadayken sefer bilgisi size telefonla ulaşıyor, siz dosyaya giriyorsunuz.
- Aynı plan dosyasının birden fazla kopyası dolaşıyor ve hangisinin güncel olduğu tartışılıyor.
- Seferin gerçek maliyeti — özellikle gişe ve HGS — ancak fatura geldiğinde belli oluyor.
- Müşteri "yüküm nerede" diye arıyor ve cevap için birini aramanız gerekiyor.
Seferi'nin ücretsiz sürümü yok
Bunu baştan söylüyoruz, çünkü "ücretsiz" arayan birine ücretli programı ücretsizmiş gibi anlatmak ilk ekranda anlaşılır ve güveni bozar.
Seferi'de kısıtlı sürüm yok: beş araçlı filo da elli araçlı filo da aynı modüllerin tamamını kullanır. Fiyat yalnızca araç sayısına göre üç banda ayrılır — 1–10 araç 2.990 TL, 11–30 araç 4.990 TL, 31–50 araç 8.990 TL, aylık ve KDV hariç. Yıllık ödemede 12 ay yerine 10 ay tahsil edilir.
Kayıt sırasında kart bilgisi istenir ve ödeme peşin alınır. İlk 14 gün içinde memnun kalmazsanız ücret iadesi talep edebilirsiniz; koşullar ödeme öncesinde gösterilir. Yani deneme bedava değil, ama riski sizde değil.
Bunları da okuyun
Sevkiyat Planlama Excel'de Nasıl Tutulur?
Excel'de sevkiyat planlamasını bozan şey tablo değil, aynı tabloyu aynı anda iki kişinin farklı kararla doldurmasıdır.
Nakliye Maliyeti Nasıl Hesaplanır? Gerçek Maliyet Formülü
Nakliye maliyeti, müşteriye söylenen fiyat değil; taşıyıcının seferi gerçekleştirmek için katlandığı on kalemin toplamıdır.
Excel ile Nakliye Takibi Nerede Tıkanır?
Excel küçük ölçekte doğru araçtır; sorun dosyanın kendisi değil, aynı dosyaya yazan kişi sayısı arttığında olanlardır.
Sıkça sorulan sorular
- Seferi'nin ücretsiz sürümü var mı?
- Hayır. Seferi ücretli bir programdır; kısıtlı ya da reklamlı bir ücretsiz sürümü yoktur. Ücretsiz olan şey bu sayfadaki Excel şablonları ve hesaplayıcılar — onlar kayıtsız indirilir.
- Deneme süresi var mı, kart gerekiyor mu?
- Kayıt sırasında kart bilgisi istenir ve ödeme peşin alınır. Ayrı bir deneme süresi yoktur; bunun yerine ilk 14 gün içinde memnun kalmazsanız ücret iadesi talep edebilirsiniz.
- Excel şablonlarını indirmek için kayıt olmam gerekiyor mu?
- Hayır. E-posta sormuyoruz, form yok. Bağlantıya bastığınızda dosya doğrudan iner ve hiçbir hücresinde hazır tutar yoktur.
- Fiyat araç sayısına göre mi değişiyor?
- Evet, yalnızca ona göre. Üç bant var: 1–10, 11–30 ve 31–50 araç. Modüller her bantta aynıdır; 51 ve üzeri için teklif alınır. Güncel tutarlar fiyatlandırma sayfasındadır.
Excel'in bittiği yerde başlayın
Mevcut sipariş dosyanızı Excel'den toplu aktararak başlarsınız; sıfırdan veri girişi yok. Teklif, sefer, maliyet ve fatura tek kayıtta ilerler.
